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自今年7月20日起至今，照母山上空频繁有飞机低空飞行，飞行时间集中在每日上午7:00—次日凌晨2:30之间，最密集时仅间隔2分钟就有一架飞机掠过，噪音巨大。目测飞机高度2000米以内。有消息称是因为重庆江北机场为满足第三跑道运行需求，于7月20日零时开始调整进离场航线，其中新增的西降落航线呈东北—西南走向，与机场跑道方向平行，并飞越渝北、江北、九龙坡、渝中、大渡口、巴南等主城多区。航空器的噪音已经对市区人民的正常生活造成严重干扰。照母山已经成为噪声干扰重灾区。
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自今年7月20日起至今，照母山上空频繁有飞机低空飞行，飞行时间集中在每日上午7:00—次日凌晨2:30之间，最密集时仅间隔2分钟就有一架飞机掠过，噪音巨大。目测飞机高度2000米以内。有消息称是因为重庆江北机场为满足第三跑道运行需求，于7月20日零时开始调整进离场航线，其中新增的西降落航线呈东北—西南走向，与机场跑道方向平行，并飞越渝北、江北、九龙坡、渝中、大渡口、巴南等主城多区。航空器的噪音已经对市区人民的正常生活造成严重干扰。照母山已经成为噪声干扰重灾区。